Bienvenidos...
Soy contador público (UNL), Especialista en Comercio Exterior (UNR) y Despachante de Aduana. Escribí dos libros que buscan -sobre todo- insertar personas en la exportación: Teoría y Practica de la Exportación por Cuenta y Orden de Terceros (Ed. Librería Cívica, 2013); y Comercio Exterior Para No Especialistas (Ed. Tarifar, 2015). Combino mi trabajo diario con la docencia en carreras de grado y posgrado de algunas universidades nacionales y seminarios en instituciones intermedias de todo el país, y en algunas empresas (“in company”). Suelo participar en los medios con columnas especializadas. Vivo mi trabajo como una pasión, aunque lo más importante siempre está fuera del trabajo. Mi frase preferida: Nunca te des por vencido, porque si lo hacés, viene un chino y te mete en la góndola de los lácteos. Bienvenidos!!!.
viernes, 29 de noviembre de 2013
jueves, 21 de noviembre de 2013
miércoles, 20 de noviembre de 2013
La semana del éxodo - Adiós Por Siempre
- - Una empresa que exporta bienes de capital por montos anuales infinitamente superiores a lo que necesita importar , no obtiene autorización para un insumo crítico y debe frenar la exportación (léase, dejo ingresar 600 mil dólares por no poder pagar 25 mil).
- - Una empresa decide comprar máquinas de carpintería especiales en el exterior que no se consiguen en el país para armar una planta de producción local que venda y exporte muebles y de empleo local, no obtiene las DJAI.
- - Una empresa decide importar insumos a utilizar en YPF no producidos en el país y no obtiene autorización.
- - Una empresa necesita importar bobinas por 900 dólares (y mucho kilaje) para hacer pruebas en una máquina que está a punto de exportar. No obtiene las DJAI.
domingo, 17 de noviembre de 2013
Balance del las exportaciones santafesinas a setiembre
martes, 12 de noviembre de 2013
Nuevo Clasificador de Actividades Económicas - Atención exportadores e importadores:
Atención exportadores e importadores:
Incumplimiento
De no cumplir con el empadronamiento, hasta cumplir con la obligación se producen los siguientes efectos:
a) Imposibilidad de obtener la constancia de inscripción AFIP en la web del Organismo b) Imposibilidad de que pueda consultar la “condición tributaria” del contribuyente (que por ejemplo necesitan corroborar escribanos, agentes de retención, etc) c) Imposibilidad de registrar operaciones en el “Registro de Operadores de Comercio Exterior”. Esto, mínimamente bloquea algunas operaciones como adhesión a servicios requeridos por AFIP para operar como exportador e importador, despachante de aduana, etc. Pero nos arriesgamos a decir que vencido el plazo sin dar cumplimiento es muy probable que se bloquee la CUIT del operador en el Sistema María para exportar o importar
Fecha límite para empadronarse
TERMINACION CUIT
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FECHA LÍMITE
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0
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Hasta el día 29 de Noviembre de 2013, inclusive.
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1
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Hasta el día 13 de Diciembre de 2013, inclusive.
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2
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Hasta el día 27 de Diciembre de 2013, inclusive.
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3
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Hasta el día 10 de Enero de 2014, inclusive.
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4
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Hasta el día 24 de Enero de 2014, inclusive.
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5
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Hasta el día 7 de Febrero de 2014, inclusive.
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6
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Hasta el día 21 de Febrero de 2014, inclusive.
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7
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Hasta el día 7 de Marzo de 2014, inclusive.
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8
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Hasta el día 21 de Marzo de 2014, inclusive.
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9
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Hasta el día 31 de Marzo de 2014, inclusive.
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Importante- se viene el Sistema Malvina
Es una de las primeras etapas para la sustitución integral del Kit María, proyectada para noviembre de 2014. -- > Ver Cronograma . Pregunta obvia,.. por que no MalvinaS?
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Información vía CaCESFe:
La directora general de Aduanas, Siomara Ayerán detalló el proceso de implementación del Sistema Informático Malvina, que reemplazará al vigente Sistema Informático María. | |
“Este cambio no es más que cumplir con el Plan Nacional de Gobierno Electrónico instrumentado por el Administrador Federal de Ingresos Públicos, Ricardo Echegaray. Vamos hacia una Aduana con menos papeles y con documentación electrónica. El nuevo sistema representa un salto cualitativo, ya que funciona dentro de un entorno web y con los parámetros de la Organización Mundial de Aduanas (OMA)”, destacó Ayerán.
“Queremos facilitar el comercio exterior seguro y transparente simplificando los trámites sin que ello signifique disminuir el control. Con el Sistema Malvina vamos a trabajar con información anticipada para agilizar las operaciones”, aseguró Ayerán en el marco del Consejo Consultivo Aduanero que se llevó a cabo en las instalaciones de la AFIP. El software del Malvina es un desarrollo propio de la AFIP y la Argentina es el primer país en Sudamérica en contar con un sistema de estas características que, entre otras innovaciones, permitirá tener disponible la imagen del escaneo de la carga junto con la declaración de exportación e importación. La directora de Aduanas evaluó que “el Sistema Malvina forma parte de una política de Estado, orientada a agilizar los procesos, garantizar la transparencia, reducir los costos y facilitar las tareas de control”. El próximo paso se cumplirá en enero, cuando se licite internacionalmente el nuevo módulo de análisis de riesgo. En tanto que para febrero está previsto la implementación del sistema E- Freight, comenzando por la información anticipada través de la guía aérea electrónica, que incluirá posteriormentela eliminación de papel en las cargas aéreas. A su turno, el subdirector general de Recaudación, José Bianchi explicó que “en marzo el Sistema Malvina operará con la Ventanilla Única Electrónica. Queremos que los usuarios accedan a un único sitio para comunicarse con el Estado Nacional” dijo. Bianchi especificó que “para marzo se podrá contar como esperamos con información anticipada de la carga marítima. El objetivo es tener trazabilidad e información desde el momento que va a ingresar al país hasta que la carga salga del territorio nacional”. Ante los representantes y operadores del comercio exterior, el subdirector general de Sistemas y Telecomunicaciones, Guillermo Cabezas destacó que “La migración es un proceso de cambio de un sistema a otro y esperamos que, a partir noviembre de 2014, podamos reemplazar el kit del Sistema María por documentos electrónicos del Malvina”. Entre otras herramientas nuevas con las que ya cuenta el Sistema Malvina se encuentran: la gestión de autorizaciones electrónicas, la ratificación de la autoría de destinaciones y operaciones aduaneras, la digitalización de la documentación aduanera -a través de la figura del Depositario Fiel-, por mencionar sólo algunas. Entre otros servicios, el Sistema Malvina prevé la información anticipada de la carga de importación; los datos de los contenedores que ingresan, egresan y permanecen en el país; la integración del Sistema de Cuentas Tributarias y; la declaración vía Web de todas las destinaciones y operaciones aduaneras. |